В прошлом году было 99 миллионов. Разбираемся, что будет (и чего не будет) сделано.
64 762 900 рублей предлагает администрация за «летнее содержание и ремонт автомобильных дорог, содержание парков, скверов и территорий муниципального округа Ревда». Это на треть меньше, чем в прошлом году. Причина сокращения расходов понятна — в бюджете денег просто нет. Траты — только на самое насущное. Такие времена…
Как выбирают «Армаду»Электронный аукцион на подрядчика объявлен на площадке «РТС-тендер» 1 апреля, заявки от желающих поработать принимаются до 9 апреля (11:20), в этот же день претенденты подадут свои ценовые предложения, итоги комиссия заказчика — Управления гражданской защиты — подведет 10 апреля. Победит тот, кто максимально уменьшит цену. Впрочем, можно с уверенностью предположить, что участник, соответствующий требованиям, будет всего один — ООО «Армада», и начальная цена не изменится.
Как надо ухаживать за дорогами (из технического задания)Надо отдать должное, у «Армады» есть все необходимое для работы, ну и большой опыт — компания обслуживает город круглогодично вот уже шесть лет, неплохо справляясь. Однако закон требует проведения конкурса при государственных закупках, дабы реализовать принципы конкуренции и обеспечить прозрачность и эффективность расходования бюджетных средств.
От создателей «Армады»: в Ревде появилась новая дорожно-строительная компания
Аванс контрактом не предусмотрен — оплата по окончании этапа за фактически выполненные работы на основании акта выполненных работ. Поэтому подрядчик должен располагать собственными средствами на зарплату, расходники и прочее.
Да, и по условиям контракта, он обязан привлечь субподрядчиков «из числа субъектов малого предпринимательства, социально ориентированных некоммерческих организаций в объеме 60% от цены контракта».
Особенности летнего сезонаВ этом году впервые расчетная цена стандартного комплекса летних работ не увеличилась, по сравнению с прошлым годом, а наоборот уменьшилась, и существенно: летний сезон содержания города в 2025 году (с 16 апреля по 15 октября) обошелся без малого в 99 миллионов, контракт получила «Армада» по начальной цене ввиду отсутствия других претендентов. Правда, в тот контракт входило и содержание наружного освещения, сейчас эту работу выделили в отдельный контракт с начальной ценой в 5 237 100 рублей, прием заявок также стартовал 1 апреля на «РТС-тендер» (и также до 9 апреля).
Еще одна особенность этого года — с выбором подрядчика припозднились. Обычно конкурсную процедуру начинали в марте, и к апрелю исполнитель был уже определен. Это связано с тем, что из-за серьезного дефицита бюджета не могли определиться с объемами, основные расходы по этим статьям дума утвердила на мартовском заседании (летнее содержание улично-дорожной сети — 17 млн 619,8 тыс. рублей; содержание парков, скверов — 12 млн 633,5 тыс. рублей и т.д.).
Плюс еще зима выдалась ну очень снежной, 125 миллионов, заложенных на зимнее содержание Ревды, не хватило, в результате, как заявил в середине марта директор «Армады» Сергей Щелчков во время объезда города (участвовали депутаты, представители Общественного совета, Управления гражданской защиты), примерно с середины февраля компания вывозила убранный с дорог и тротуаров снег бесплатно. Платить городу сверх суммы контракта с установленными объемами «Армаде» нечем, но та все равно, со слов Щелчкова, работала (в том числе по ночам).
Что предстоит делать по летнему содержанию городаВ техзадание включено:
На текущий ремонт автодорог по контракту заложено 5 миллионов рублей (сметный расчет выполнен специалистом УГЗ в уровне цен на I квартал 2026 года). Места определяются «по согласованию с представителями заказчика, исходя из обследования с учетом предписаний и рекомендации ГИБДД». Гарантийный срок — один год с момента подписания сторонами акта приемки выполненных работ.
Работы:
Сумма, кстати, та же, что и в прошлом году, только та смета рассчитывалась, соответственно, в ценах на I квартал 2025 года, которые были ниже. И было еще 5 миллионов на ремонт дорог с переходным типом покрытия (исправление профиля добавлением щебня).
Ревдинка взыскала с «Армады» 400 тысяч рублей за падение на скользком тротуаре
Также летом-2025 «Армада» ремонтировала «объекты улично-дорожной сети» по отдельному контракту, заключенному в мае, за 30,8 миллиона рублей (кроме ремонта дорог, в эту сумму входило устройство тротуара по улицам Энгельса — почти 4,4 миллиона рублей). Это дает надежду, что «текущим ремонтом» в рамках «летнего содержания» дело все же не ограничится.
Зато нынче нам капитально обновят улицу М.Горького. Наверное, в порядке компенсации за реконструкцию «старой» дороги Ревда — Первоуральск, которая была оплачена из местного бюджета (155,7 млн рублей за ревдинский участок — по половине в 2024 и 2025-м). Предполагалось, что эти деньги вернут, если округ войдет в Екатеринбургскую агломерацию (вошли, где деньги, Зин?).
Нона Лобанова
